Vélo électrique AC-Emotion Integral : le bon rapport qualité-prix

Le vélo électrique AC-Emotion Integral est conçu selon un cahier des charges précis : un vélo urbain à moteur central et capteur de pression au pédalier, doté d’une autonomie suffisante, équipé d’un système de freinage performant. La qualité de fabrication devait être impérativement élevée, le prix inférieur d’au moins 8% par rapport à la concurrence.

 

L’Integral

Kalkhoff Sahel : vélo électrique hypermaniable

En ville, où la maniabilité d’un vélo est très importante, la solution peut consister à utiliser un vélo à empattement réduit équipé de roues de petit diamètre. Évidemment, de plus petites roues ont pour conséquence un moindre rendement. Mais sur un vélo électrique doté d’une motorisation performante, ce n’est pas vraiment un inconvénient. Un essai du Kalkhoff Sahel à moteur Impulse peut vous en convaincre.

20 pouces mais efficace

Le Kalkhoff Sahel est particulièrement facile à conduire, aussi bien sur les avenues encombrées que dans les rues étroites. Il est particulièrement confortable, avec ses pneus ballons (des Schwalbe très résistants) et son cadre à enjambement bas. Sa motorisation Impulse est tout à fait adaptée à une utilisation en ville : du couple, une bonne dynamique et une consommation électrique raisonnable. Le mode Eco est d’ailleurs suffisant, la plupart du temps.

Ce Kalkhoff Sahel peut recevoir, au choix, une batterie de 396Wh (11Ah) ou de 603Wh (17Ah). Si l’utilité d’une batterie de 17Ah n’est pas évident sur un vélo de ville à grande roue, c’est un peu différent ici. Sans être une option indispensable sur un vélo compact, cela permet de maximaliser l’aspect pratique de ce véhicule avec une grande autonomie. Avec la batterie de 11Ah, vous ferez environ 60 kilomètres, avec la 17Ah environ 90 kilomètres.

Le Kalkhoff Sahel dispose d’un équipement de haute qualité. La transmission n’y déroge pas : il s’agit du Shimano Nexus à 8 rapports. Le Nexus 8 est système intégré au moyeu de la roue arrière. C’est un système très fiable, adapté à la puissance du moteur Impulse.

Quant au système de freins, il est excellent et permet d’arrêter le vélo en toute sécurité, quel que soit l’état de la chaussée. Il s’agit précisément de freins à commandes hydrauliques Magura HS-11.

L’éclairage, sur ce vélo, est assuré par un dispositif LED de haute qualité, alimenté par une dynamo dans le moyeu de la roue avant. Cet autonomie de l’éclairage contribue à faire du Kalkhoff Sahel un vélo tout à fait sûr.

BiClou Pliant 20” : le vélo électrique pratique

Vous cherchez un vélo électrique pliant pas cher et vous avez besoin d’un service technique de qualité ? Le BiClou Pliant 20”, disponible chez AC-Emotion est garanti 3 ans (moteur et batterie).

Le BiClou Pliant 20” (20 pouces) est simple de conception et d’utilisation. Léger (19,5 kg), peu encombrant, très compact lorsqu’on le plie, c’est pourtant un vrai vélo de ville performant que vous conduirez sans effort. Sur ce vélo pliant confortable, vous arriverez frais et dispo à vos rendez-vous.

Le BiClou Pliant 20” est éligible aux subventions publiques.

Caractéristiques techniques du BiClou Pliant 20”

Partie électrique

Système d’assistance par capteur de rotation (5 modes)

Moteur roue avant (250W)

Batterie 36V 10,4Ah lithium-ion 374Wh

Vitesse maximum avec l’assistance : 25km/h

Autonomie : jusqu’à 60km

Partie Mécanique

Pneus 20″ CST

Frein avant V-brake (commande câble)

Frein arrière V-brake (commande câble)

Transmission par dérailleur Shimano 7 vitesses

Cadre aluminium

Fourche télescopique en aluminium

Poids : 19,5 kg (avec batterie)

Charge maximum : 125 kg

Équipement de série : Selle Royal confort, garde-boue avant et arrière, sonnette, feu avant et arrière (LED), porte-bagages acier (25kg maxi), béquille latérale

Garantie

Cadre : 10 ans

Pièces (hors usure) : 1 an

Moteur : 3 ans

Batterie : 3 ans 

Le BiClou Pliant 20” est disponible chez AC-Emotion.

Vélo électrique BiClou Pliant 16” : ultraléger et confortable en ville

Ce vélo électrique pliant ultra-compact, à moteur sur roue arrière, est très facile à utiliser. Il dispose de 5 niveaux d’assistance et d’une transmission Shimano 6 vitesses. En utilisation urbaine, son autonomie est d’environ 30 kilomètres. Son confort d’utilisation vous dissuadera d’utiliser une trottinette. Il est proposé chez AC-Emotion à un prix défiant toute concurrence…

Vélo électrique BiClou 16” Pliant : 15,5kg !

L’obstacle principal pour l’achat d’un vélo électrique est sa sécurisation lorsqu’il n’est pas utilisé. Le parking à vélo est encore rare en ville, et peu sûr.

La trottinette électrique, souvent présentée comme une solution, pose un problème de fiabilité (crevaisons fréquentes, déréglage chronique de la direction, fragilité de l’ensemble). Même une trottinette haut de gamme ne survivra pas à une année d’utilisation régulière dans une ville comme Paris.

La vraie solution, c’est tout de même le vélo ! Mais… le vélo électrique pèse en général plus de 22kg. Intransportable ! À moins d’opter pour un pliant. Or la plupart des vélos pliants sont chers. Et toujours trop lourds : 18 à 20kg en moyenne. Sauf le BiClou Pliant 16” !

Le BiClou Pliant 16” : la solution en 16 pouces

Réduire le poids d’un vélo électrique consiste à réduire le poids de la partie cycle et le poids de la batterie. Un cadre compact, une petite batterie, c’est ce qui permet d’arriver à 15,5kg avec le BiClou Pliant 16”. Et à seulement 590€ TTC !

Certain fabricant comme Ahooga propose un 20 pouces à 13,5kg, mais un peu plus encombrant et… beaucoup plus cher !

Le BiClou Pliant 16” est la bonne solution si jamais vous étiez tenté par la trottinette : plus confortable, plus sûr et moins cher : pour 590€ TTC, vous avez un vrai vélo, pas une planche à roulette.

Caractéristiques techniques du BiClou Pliant 16”

Ce vélo pliant ultra-compact dispose d’une assistance par capteur de rotation : deux tours de pédales et le moteur (puissant et souple, dans le moyeu de roue arrière) vous aide efficacement. Vitesse maximum avec l’assistance : 25km/h.

Sa petite batterie 36V 7,8Ah (280Wh) procure une autonomie suffisante pour une utilisation quotidienne en ville. Vous ferez jusqu’à 30km avec une pleine charge. Cette batterie au lithium-ion, sans effet mémoire, supporte 750 cycles de rechargement.

La partie mécanique du BiClou Pliant 16” : un cadre en aluminium, articulé avec blocage sécurisé, des roues sont montées en pneus Kenda KWest de 16 pouces. Les freins sont des V-brake (à commande câble). Le dérailleur est un Shimano 6 vitesses.

L’assise est confortable : selle Royal (avec du gel). La position de conduite réglable en hauteur convient aux personnes mesurant entre 1,50m et 1,80m.

La charge maximum pour laquelle ce vélo est homologuée : 120 kg.

Une bonne garantie pour un bon vélo

Cadre : 10 ans

Pièces (hors usure) : 1 an

Moteur : 3 ans

Batterie : 3 ans

Le VAE en France, une tendance !

Le marché français du vélo électrique ayant noté une croissance colossale entre 2016 et 2017 (hausse des ventes de l’ordre de 90%) se porte toujours aussi bien avec une croissance de 21 % entre 2017 et 2018. Les raisons à tout cela ? Une accessibilité au niveau du prix, une offre très large de produits et un panel de subventions. Les Français sont-ils de plus en plus conscients de la nécessité du changement ?

De nombreux influenceurs mais également des associations et des organisations de tout type prônent le « vélotaf », terme apparu il y a quelques années désignant l’utilisation du vélo pour les déplacements quotidiens entre le domicile et le lieu de travail. La tendance du « vélotaf » s’installe peu à peu dans la vie des Français et pourrait s’accentuer encore plus avec l’apparition de la prime mobilité de 400 euros (indemnisation des trajets quotidiens domicile-travail par l’employeur).

Les ventes de VAE ne devront donc pas freiner, du moins durant les prochaines années à venir, et ceci grâce aux nombreuses subventions locales qui sont régulièrement renouvelées de part et d’autre (Grand Paris Seine Ouest, Orléans, Nice, Grand Lyon, Rennes, Poitiers, Bayonne, Bordeaux, Saint-Etienne, etc … (liste complète des villes proposant des subventions ici).