Caractéristiques

Forme du cadre : ouvert, enjambement bas

Matériau du cadre : aluminium

Cadre : Integral ouvert V1

Fourche : aluminium, télescopique RST

Emplacement moteur : au pédalier

Marque du moteur : Bafang

Moteur : MaxDrive 36V, 250W, couple maxi 80Nm

Emplacement batterie : intégrée au cadre

Capacité batterie : 396Wh (11 Ah), lithium-ion

Console : écran LCD, assistance à la marche

Transmission : Shimano Acera (dérailleur mécanique)

Nombre de vitesses : 7

Commande de transmission : Shimano Acera

Pédalier : aluminium

Pédales : aluminium, antidérapantes avec catadioptres

Frein avant : Tektro hydraulique, à disque

Frein arrière : Tektro hydraulique, à disque

Taille de roues : 28 pouces

Roues : aluminium, double-paroi, valve Schrader, 36 rayons

Pneus : Kenda, 700*45C

Cintre : aluminium

Poignées : ergonomiques

Potence : Zoom, réglable

Selle : selle Royal gel

Tige de selle : avec système de suspension

Phare avant : LED 20 lux, alimenté par la batterie

Phare arrière : LED, alimenté par la batterie

Béquille : latérale arrière

Gardes-boue : plastique

Protège-chaîne :

Porte-bagages arrière : aluminium (25kg maxi)

Porte-paquet avant :

Garantie cadre : 10 ans

Garantie moteur et batterie : 3 ans

Garantie pièces (hors pièces d’usure) : 2 ans

Capacité de charge : 130 kg

Poids : 23kg

Origine : fabriqué en Pologne

Coloris : gris

Prix public : 1990€ TTC (1658€ HT)

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